В этой статье я расскажу о полезных устройствах, механизмах и инструментах, а также поделюсь личным опытом и мнением о работе с режущим оборудованием.
Магакатор ATEMAG: мощный помощник для производства
Вид самого агрегата
Этот агрегат оказался чрезвычайно полезным на практике. Мы активно используем его для изготовления акустических панелей (фотографии процесса будут добавлены позже). Его главное преимущество — значительное сокращение времени производства благодаря одновременной работе четырёх дисковых пил. Однако у устройства есть и свои особенности: оно довольно тяжёлое (вес превышает 1 кг) и габаритное, но в условиях нашей мастерской места для него хватает.
Урок, полученный при покупке: экономия может обернуться лишними затратами
Приобретая магакатор, мы решили сэкономить на комплектующих — проставочных и фиксирующих кольцах, которые показались нам слишком дорогими у производителя. Как выяснилось позже, эта попытка сэкономить оказалась неудачной. Мы пытались найти или изготовить кольца самостоятельно, зная необходимые параметры: расстояние между пазами, их глубину и количество на панели. Однако найти готовые изделия с нужными допусками оказалось практически невозможно. Даже в компании LEUCO нам вежливо отказали, запросив точные чертежи, которых у нас не было.
В итоге пришлось вернуться к производителю магакатора. К счастью, представитель бренда присутствовал на выставке WOODEX и оперативно доставил все необходимые кольца. Финансовый итог этой истории оказался не в нашу пользу: стоимость оригинальных комплектующих оказалась сопоставима с дневной ставкой профессионального конструктора (около 25 000 рублей), а по времени решение заняло даже меньше.
Эксплуатация и обслуживание
Агрегат работал интенсивно, включая ночные смены и работу в обеденное время. Мы строго соблюдали температурный режим (для контроля на устройстве даже есть специальная термошкала) и следили за уровнем масла (в комплекте был предусмотрен пузырёк). Доливать масло не потребовалось. Примерно через год эксплуатации загудели подшипники — мы отвезли устройство в сервисный центр, где их заменили и провели обкатку на стенде. Сейчас всё функционирует исправно.
Самый сложный этап: сборка «шашлыка»
Наиболее неудобным в работе остаётся процесс установки пил и проставочных колец на вал — так называемая сборка «шашлыка». Сложность заключается в необходимости точно совместить вал (имеющий полуовальный выступ) с соответствующим гнездом. Новичкам я настоятельно рекомендую сначала собрать конструкцию без пил и колец, сделать метки маркером или ножом, и только потом приступать к полной сборке.
Личный опыт: при первой сборке вал выступал примерно на 1 мм, и у нас возникло желание слегка подбить его киянкой. К счастью, мы вовремя остановились. Оказалось, вал был несимметрично расположен относительно посадочного места. Пришлось разбирать и собирать узел заново. С первого раза не получилось — потребовалось около четырёх попыток, чтобы всё встало на свои места.
Сейчас, спустя год работы, мы собираем конструкцию в среднем за два подхода. Почему не с первого раза даже сейчас? Дело в том, что мы используем пилы с алмазным зубом, и за год эксплуатации отдавали их на заточку всего один раз. За такой промежуток времени тонкости сборки немного забываются. Фотографии процесса обязательно будут добавлены в ближайшее время.