Авиационные технологии в мебели: как RU-SKY создаёт диваны с самолётным ДНК

На первый взгляд, диван и самолёт — вещи из разных миров. Однако компания RU-SKY с 2017 года успешно доказывает обратное, применяя авиационные технологии и принципы конструирования в создании премиальной модульной мебели. В этой статье мы раскроем все секреты этого необычного симбиоза.

Философия диванов RU-SKY: от классики к модульности

В основе концепции бренда лежат три кита: удобство, минимализм и вечная классика. Интересно, что тяга к простоте в дизайне мебели зародилась ещё в конце XIX века с дивана Lawson — квадратного, мягкого, с массивными подушками, который стал классикой американского стиля. Позже, в 1986 году, итальянский дизайнер Антонио Читтерио совершил революцию, создав первый модульный диван. Идею подхватили и усовершенствовали, как, например, Мауро Липпарини, который доработал соединения модулей до состояния конструктора. RU-SKY предлагает собственную интерпретацию, объединив удобство модульных систем, элегантность американской классики и современную, расслабленную эстетику. Но где же здесь связь с авиацией? Ответ кроется в деталях конструкции и материалах.

Каркас: прочность авиационного класса

Главной задачей при разработке дивана было создать каркас, способный служить десятилетиями и выдерживать экстремальные нагрузки. И инженеры справились — каркас выдерживает до 400 кг.

Для производства используется берёзовая фанера. Этот материал был выбран не случайно: его физические свойства идеальны для создания слоистых конструкций, он годами сохраняет форму и обладает высокой несущей способностью. Фанера имеет крайне низкий индекс токсичности, сравнимый с детской соской. Конструкция каркаса продумана до мелочей: стенки скреплены специальными уголками из того же материала и усилены крестообразной распоркой для равномерного распределения нагрузки со всех сторон.

И вот первая прямая параллель с авиацией: берёзовая фанера десятилетиями служила материалом для самолётных конструкций. Их корпуса рассчитаны на нагрузки, в разы превышающие обычные условия эксплуатации. Так и диваны RU-SKY: они спокойно выдержат детские игры и прыжки. Да, и взрослым тоже не стоит беспокоиться о прочности.

Ремни: система безопасности и комфорта

Если в самолёте ремни обеспечивают безопасность пассажиров, то в диванах RU-SKY они выполняют схожую функцию для самой конструкции. Специальные ремни помогают грамотно распределить нагрузку на каркас и позволяют регулировать степень мягкости сиденья.

Обратите внимание: Мастер-класс по изготовлению диванных подушек.

Ремни поставляются итальянской фабрикой, которая специализируется исключительно на их производстве с 1964 года. Это не просто возраст, а накопленный за полвека опыт.

Ремни с высоким содержанием резины обеспечивают комфорт и долговечность. Они компонируются методом кроссовера (пересечение продольных и поперечных лент), что продлевает жизнь мягким материалам и создаёт идеально ровную поверхность. Каждая деталь имеет значение — принцип, хорошо знакомый авиастроителям.

Наполнение: «облачный» комфорт и немецкая точность

Премиальная пена. Пенополиуретан на 90% состоит из воздуха, и он составляет половину «начинки» дивана. RU-SKY использует продукцию немецкого бренда Elax, известного тем, что его пена долго сохраняет свои упругие свойства. Секрет комфорта — в «мягком пироге»: слои пены разной жёсткости укладываются ступенчато, от наиболее жёсткого к самому мягкому. В результате диван мягко «обнимает» тело, но не проваливается. Креслам эконом-класса в самолётах до такого комфорта далеко.

Пух и перья. Лёгкость пуха сравнима разве что с облаками. Добиться идеального баланса между мягкостью (за которую отвечает пух) и способностью держать форму (это функция пера) — задача, решённая инженерами RU-SKY. Отдых на таком диване и правда напоминает невесомость.

Ткани и нити: красота, практичность и надёжность

Ткани. Здесь диваны RU-SKY однозначно выигрывают у самолётных кресел. Ткани не только визуально красивы и приятны на ощупь, но и практичны. Все чехлы — съёмные. Их можно сдать в профессиональную химчистку или вообще заменить на новый чехол другой расцветки, что даёт невероятную гибкость для обновления интерьера.

Нити. Даже самая лучшая ткань и наполнение могут подвести, если швы выполнены ненадёжными нитями. Поэтому RU-SKY использует нити немецкой компании AMANN, работающей с 1854 года. Их слоган говорит сам за себя: швейные нити в значительной степени отвечают за качество конечного продукта — будь то диван или автомобильный салон.

Вишенка на торте: авиационное ДНК

Чтобы подчеркнуть авиационную сущность своей продукции, компания устанавливает на каждый диван небольшую полированную пластинку из корпуса настоящего самолёта с гравировкой о его истории. Это не просто декор, а символ философии бренда.

Таким образом, отдыхая на диване RU-SKY, вы получаете не просто комфорт «как на облаке», но и ощущаете ту самую прочность, надёжность и продуманность, которые характерны для авиационной инженерии. Узнать больше о продукции можно на официальном сайте компании.

Больше интересных статей здесь: Мебель.

Источник статьи: Диван и самолет: казалось бы, что между ними общего?.


Шведский гигант Ikea и британский дизайнер Tom Dixon объединились в амбициозном проекте, цель которого — сделать выращивание овощей доступны...
26 дек 2018 Нет Металлопластиковые окна обладают преимуществами перед деревянными: они изолируют шум, сохраняют тепло и выглядят бол...
Санкт-Петербург, один из самых красивых и исторически значимых городов России, привлекает внимание не только туристов, но и людей, ищущих ...
Основная задача инженеров-геодезистов заключается в решении пространственных и геометрических задач, а также в подготовке высокоточных графи...
С давних пор и по сегодняшний день человек не обходится без такого бытового атрибута, как нож. Нельзя представить, к примеру, ежедн...
Полезная информация: Рекомендуем также ознакомиться с материалом о правильной последовательности работ при ремонте в ванной комнате.Добрый д...
Почему бетон — идеальное основание для ламинатаБетонный пол считается одним из лучших оснований для укладки ламинированного покрытия. Его кл...
Введение: почему штукатурка потолка — это вызовДостичь идеально ровной поверхности — одна из самых сложных задач в ремонте. Особенно это кас...