Почему стоит сшить палатку самостоятельно?
Предлагаем вашему вниманию подробное руководство по раскрою и технологии пошива трёхместной туристической палатки, схема которой представлена на рисунке 1. Главное преимущество самостоятельного изготовления — значительная экономия. Стоимость материалов для такой палатки будет в 2–3 раза ниже цены готового магазинного изделия.
Раскрой ткани и сборка конструкции
Для работы вам потребуется примерно 23 метра ткани. Раскладка материала для раскроя и все необходимые условные обозначения показаны на рисунке 2. Последовательность изготовления отдельных деталей иллюстрирует рисунок 3.
Сборку палатки начинайте с соединения бортов и торцевых стенок, используя шов Ш-2 или Ш-5. После этого пришейте дно тем же типом шва. Завершающий этап — крепление тента швом Ш-1. Поскольку тент — самая крупная деталь, для удобства рекомендуем предварительно наметить линию строчки мелом и сделать ручную намётку.
Дополнительные элементы, такие как внутренние карманы, чехол для переноски, колышки и стойки, вы можете спроектировать и изготовить на своё усмотрение, исходя из личных потребностей и возможностей.
Вес, материалы и выбор швейного оборудования
Вес готовой палатки из стандартной плащевой ткани составит около 5 кг. Если же использовать более лёгкий прорезиненный капрон, массу можно снизить до 2 кг, однако стоимость материалов при этом возрастёт.
Что касается швов, то Ш-2 и Ш-5 при желании можно заменить на шов Ш-1. Для этого шов прострачивают по лицевой стороне, а затем поверх пристрачивают киперную ленту. Это не только сохранит прочность, но и придаст изделию более аккуратный и нарядный вид.
Рекомендации по ниткам и иглам:
Для плащевой ткани подойдут нитки №30 и игла №120.
Для прорезиненного капрона лучше использовать синтетические капроновые нити (К-40, К-20), так как хлопчатобумажные нитки в местах швов могут накапливать влагу и быстро сгнивать.
Выбор швейной машины:
Идеально подходят промышленные машины классов 1022 или 97 (последние, однако, могут плохо работать с капроновыми нитками). Из бытовых моделей лучше справятся машины старого образца с металлическими узлами — современные агрегаты с большим количеством пластиковых деталей могут не выдержать нагрузки. Для шитья капрона подойдёт практически любая машина. Если своей машины нет, можно обратиться в школьные мастерские, где часто установлено промышленное оборудование.
Уход и восстановление водоотталкивающих свойств
Защита от влаги со временем теряет эффективность. Самый простой способ быстро обеспечить водонепроницаемость — закрепить поверх тента обычную полиэтиленовую плёнку с помощью бельевых прищепок.
Для тех, кто хочет основательно обработать ткань, приводим несколько проверенных рецептов пропитки.
Рецепты пропитки для хлопчатобумажных тканей:
- Использовать готовую промышленную пропитку в аэрозоле «Пропитка для палатки».
- Намочить материал в 12,5%-ном растворе мыла, отжать, затем окунуть в насыщенный раствор алюминиевых или свинцовых квасцов, снова отжать и высушить.
- Намочить ткань в 40%-ном мыльном растворе, отжать, обработать 20%-ным раствором медного купороса, отжать и высушить.
Состав для обработки прорезиненного капрона:
Развести один тюбик резинового клея (около 50 г) в 200 г бензина. Полученный состав нанести на материал с помощью кисти.
Особенности конструкции и полезные советы
Классические брезентовые палатки заслужили доверие многих поколений туристов. Интересной современной деталью является вход типа «тубус» (рукав). Он может показаться необычным, но его преимущества — скорость открывания/закрывания (буквально несколько секунд) и отсутствие ненадёжной фурнитуры (молний, липучек) — с лихвой компенсируют первоначальное неудобство.
У палаток из прорезиненного капрона есть особенность: внутри может скапливаться конденсат. Для борьбы с этим явлением предусмотрите вентиляционные окна на разной высоте.
И ещё один практический совет: чтобы сделать борта и верхние части стенок воздухопроницаемыми, перед пошивом проварите эти детали ткани в воде.
По материалам В.П. Духно и И.Н. Пянова, журнал «Сам-себе мастер».