Владельцы гаражей часто сталкиваются с проблемой, когда наружная бетонная плита или стяжка, примыкающая к кирпичной стене, отходит от неё, образуя заметную щель. В описанном случае зазор достигает ширины ладони и глубины около 30 сантиметров. Эта проблема не только портит внешний вид, но и создаёт серьёзную угрозу: в щель будет попадать дождевая и талая вода с крыши, что может привести к подтоплению, разрушению фундамента и сырости внутри помещения. Поэтому устранить её необходимо.
Почему возникает такая щель?
Причин образования зазора может быть несколько. Во-первых, это могло быть изначальной конструктивной особенностью: иногда небольшой технологический зазор оставляют намеренно, чтобы компенсировать сезонные движения грунта и самой плиты (зимой-летом). Однако ширина в ладонь — это слишком много для компенсационного шва. Скорее всего, плита со временем отошла от стены из-за морозного пучения грунта, недостаточного уплотнения основания или естественной усадки. Неправильная или отсутствующая гидроизоляция в месте примыкания усугубляет проблему.
Можно и нужно ли заделывать щель?
Заделать щель не только можно, но и обязательно нужно, чтобы предотвратить попадание воды и дальнейшее разрушение. Главная задача — создать прочное, водонепроницаемое и при этом эластичное соединение, которое сможет выдержать незначительные сезонные подвижки конструкции без образования новых трещин.
Как правильно заделать щель: пошаговый подход
Работу следует проводить в сухую погоду. Вот рекомендуемый порядок действий:
- Подготовка: Тщательно очистите щель от мусора, земли, пыли и старого рыхлого раствора. Используйте щётку, скребок и, при возможности, продуйте сжатым воздухом. Края бетона и кирпича должны быть прочными.
- Грунтование: Обработайте поверхности внутри щели (и кирпич, и бетон) грунтовкой глубокого проникновения для бетона и кирпича. Это улучшит адгезию (сцепление) ремонтного состава с основанием.
- Герметизация (основной этап): Для заполнения такой глубокой щели с уличной стороны оптимально использовать комбинацию материалов:
- Глубокие слои: Нижнюю часть щели можно заполнить монтажной пеной с низким коэффициентом вторичного расширения. Пена заполнит пустоты и создаст теплоизолирующую основу. После полного высыхания излишки пены нужно срезать вглубь на 3-4 см от поверхности.
- Финальный слой: Поверх пены и в оставшееся углубление уложите эластичный герметик. Для наружных работ лучше всего подойдёт полиуретановый или тиоколовый (полисульфидный) герметик. Они обладают отличной адгезией, водостойкостью и остаются эластичными после застывания, компенсируя вибрации и подвижки. Также можно использовать специальные гидроизоляционные цементные смеси с добавлением полимеров, которые наносятся шпателем.
- Формирование уклона: При заделке верхнего слоя сформируйте небольшой уклон от стены гаража к плите, чтобы вода не застаивалась у стены, а стекала на бетонную площадку.
- Защита (опционально, но желательно): Для дополнительной защиты и эстетики место примыкания после высыхания герметика можно закрыть алюминиевой накладной планкой или профилем, закрепив её к стене дюбелями, а нижнюю часть — на герметик к плите.
На фотографиях чётко видна сама проблема: слева — кирпичная стена гаража, справа — отошедшая бетонная плита. Используя описанную методику, вы надёжно гидроизолируете это проблемное место и защитите свой гараж от влаги.
