Создание садовой тачки для транспортировки грузов — посильная задача для домашнего мастера. Чаще всего своими руками собирают простые и надежные конструкции из подручных материалов. Грамотно изготовленная тачка будет не только удобна в использовании, но и прослужит долгие годы.
Виды садовых и строительных тачек
Садовые и строительные тачки — это универсальный малогабаритный транспорт для перевозки различных грузов на небольшие расстояния. Такой инвентарь незаменим на дачном участке, в саду или на строительной площадке, существенно облегчая труд. С его помощью можно вывозить мусор, перемещать песок, гравий, грунт, удобрения или строительные материалы. Существует множество моделей, в том числе и популярная тележка «кравчучка», которые можно изготовить самостоятельно с минимальными затратами.
Строительные тачки
Основа строительной тачки — прочный металлический каркас, обычно сваренный из стальных труб. Для увеличения жесткости под кузовом создаются дополнительные соединения с помощью металлических уголков, пластин или трубок. Тачки бывают одно- и двухколесными. Они предназначены для перевозки тяжелых материалов: щебня, песка, кирпича, камня и строительного мусора. Это усиленные конструкции с объемом кузова до 100 литров и грузоподъемностью 200–300 кг. Колеса, как правило, литые, но иногда используются и пневматические. Именно «усиленные» модели лучше всего подходят для интенсивной эксплуатации, так как рассчитаны на высокие нагрузки и отличаются повышенной прочностью и долговечностью.
Садовые тачки
Конструкция садовой тачки также включает металлический каркас, кузов и колеса. Кузов часто делают из легкого и практичного алюминия, поэтому при самостоятельном изготовлении важно выбирать листы достаточной толщины и продумывать жесткость всей конструкции. Современные садовые тачки различаются по типу упоров (откидные или постоянные), количеству колес и форме рукояток (H-образные или П-образные). Ручки могут быть деревянными или металлическими, причем последние более долговечны. Оптимальный полезный объем кузова для садовых работ — от 60 до 150 литров, а грузоподъемность — 100–200 кг. Модели с меньшей или большей грузоподъемностью могут оказаться неудобными в повседневном использовании.
На что обратить внимание при выборе тачки
Выбирая готовую тачку, в первую очередь определитесь с необходимым объемом кузова — от этого напрямую зависит удобство работы. Исходя из объема, оцените количество колес и наличие в них подшипников. Не менее важный параметр — грузоподъемность. Помните, что качественная и надежная тачка не должна быть чрезмерно тяжелой сама по себе; обычно ее вес не превышает 25–30 кг. Очень удобны модели, которые продаются в разобранном виде — их легко транспортировать до места использования.
Современный ассортимент включает:
- Одно- и двухколесные модели.
- Модели с облегченной или усиленной рамой.
- Модели с объемом кузова от 65 до 100 литров.
- Модели с грузоподъемностью от 80 до 300 кг.
- Модели с пневматическими или литыми резиновыми колесами.
Одноколесные тачки маневренны: они легко разворачиваются на месте и проходят по узким тропинкам и между грядками. Двухколесные модели более устойчивы, обладают большей грузоподъемностью и лучшей проходимостью. Перед покупкой обязательно проверьте комплектацию и наличие сопроводительных документов.
Изготовление металлической садовой тачки своими руками
Металлические тачки, сделанные самостоятельно, заслуженно пользуются популярностью благодаря своей надежности, долговечности и практичности.
Подготовка: чертеж и материалы
Разрабатывая чертеж, важно продумать не только прочность, но и удобство будущей конструкции. Для работы можно использовать старые металлические детали от кровати (дужки, ножки), листовую сталь толщиной около 1 мм и готовые колеса (например, от мотоцикла или мопеда). Перед сборкой все металлические элементы следует очистить от ржавчины, загрунтовать и покрасить.
Выбор и установка колеса
Колеса для тачки проще всего приобрести готовые. Отлично подходят велосипедные или мопедные колеса. Наилучшим выбором считаются пневматические (надувные) колеса: их можно подкачивать, они увеличивают грузоподъемность тачки и улучшают ее проходимость по неровной или мягкой поверхности.
Пошаговая сборка тачки
Каркас можно изготовить из металлических ножек и дуг от старой кровати. Далее сборка происходит по следующему алгоритму:
- Из стального листа выкроить детали для стенок и дна кузова.
- Соединить детали кузова с помощью точечной сварки.
- Установить кузов на каркас и подогнать все элементы по краям.
- Подогнуть стенки емкости к каркасу и окончательно проварить швы.
- Изготовить ось для колес из металлических ножек кровати, приварив к трубе ступицы с двух сторон.
- Перевернуть кузов вверх дном и приварить к нему готовую ось.
- Для усиления конструкции изготовить и закрепить скобообразные накладки.
- Установить и закрепить колеса на оси.
На завершающем этапе изготавливается и приваривается ручка из кроватных ножек и спинки. Важно предусмотреть откидную опорную ножку, которая предотвратит нежелательное движение тачки во время погрузки.
Простая тачка из металлической бочки
Бюджетный и простой в изготовлении вариант — тачка из старой металлической бочки. Для ее создания бочку разрезают вдоль. Затем из металла сваривается А-образный каркас, к которому привариваются стойки. На это основание крепится кузов из половинки бочки. В передней части каркаса устанавливается колесо, а задняя часть служит ручками. Перед использованием тачку необходимо зачистить от ржавчины, загрунтовать и покрасить.
Деревянная тачка для дачи
Работа начинается с создания детального чертежа и подготовки заготовок:
- 2 планки для дна длиной 40,6 см.
- 2 боковые стенки длиной 58,4 см.
- Передняя и задняя стенки длиной 48,3 см.
- 2 ручки длиной 121,9 см.
- Ось для колеса длиной 12,7 см.
- Колеса радиусом 2 1/2 дюйма.
- 2 опорные ножки длиной 2,54 см.
После разметки и распила заготовок боковые стенки скругляют, а переднюю и заднюю делают полукруглыми. Перед сборкой просверливают все необходимые отверстия под крепеж.
Процесс сборки:
- Планки днища крепят к боковым элементам саморезами или оцинкованными гвоздями, выравнивая края.
- Переднюю и заднюю стенки соединяют с дном и боковинами, предварительно просверлив отверстия.
- Колесо выпиливают из нескольких слоев толстой фанеры, склеивают их между собой, размечают центр и вставляют ось.
- Ручки фиксируют на корпусе саморезами или гвоздями.
- На ручках размечают и сверлят отверстия для установки оси с колесом.
Для выравнивания колеса можно использовать стопорные пластины или упорные винты. Концы рукоятей желательно скруглить и отшлифовать. Все стыки на корпусе рекомендуется промазать клеем для герметичности. Готовое изделие обрабатывают морилкой или покрывают влагостойкой краской.
Декоративная тачка для цветов
Декоративная тележка может стать изюминкой ландшафтного дизайна. Для небольших участков идеально подходят компактные классические тележки или трехколесные деревянные тачки.
Изготовление колес: по шаблону на фанере чертят окружность нужного диаметра, делят ее на 8 секторов и выпиливают. Для соединения спиц готовят деревянную чурку. Спицы нарезают из тонких черенков, в брусках и чурке делают отверстия для их фиксации. Колесо собирают на клей, после высыхания шлифуют и покрывают лаком.
Сборка кузова: каркас сбивают из досок и брусков согласно чертежу, используя клей, гвозди и шурупы. Дно и стенки обшивают досками, надежно их фиксируя. Затем всю конструкцию шлифуют и покрывают лаком.
Общая сборка: готовые колеса фиксируют на осях из деревянных черенков. Кузов устанавливают на оси так, чтобы он ровно лег на подготовленные деревянные чурки. Все соединения дополнительно проклеивают и скрепляют гвоздями или шурупами. Готовую телегу устанавливают в выбранном месте и украшают цветами в горшках или кашпо, которые можно разместить как в кузове, так и вокруг него.
Правильно изготовленная своими руками садовая или строительная тачка по качеству и функциональности не уступает заводским моделям. Она надежна, прочна и способна долгие годы служить верным помощником, экономя ваши силы и время на садовом участке или стройплощадке.
Отзывы и комментарии
Вы нашли ошибку в тексте? Пожалуйста, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Спасибо!
Добавить комментарий
Отключить рекламу