При самостоятельном ремонте подвески автомобиля часто возникает задача демонтажа рулевых наконечников и шаровых опор. Эти детали имеют конусообразное основание, которое обеспечивает очень плотную и надёжную посадку в посадочное гнездо.

Со временем, в процессе эксплуатации автомобиля, соединение становится ещё более прочным. Детали могут сильно прикипать друг к другу, а попадание влаги между конусом и гнездом приводит к коррозии, что делает их практически единым целым. Для того чтобы выпрессовать палец шаровой опоры или рулевого наконечника без повреждений, необходимо использовать специальный инструмент — съёмник. В этой статье мы рассмотрим, как можно изготовить такой съёмник своими руками из доступных материалов.
Процесс изготовления съёмника
1. Подготовка основания. В качестве основы потребуется металлическая шайба или кусок листового железа толщиной не менее 5 мм.

2. Формирование паза. Зажав шайбу в тисках, в ней нужно сделать пропил шириной около 2 сантиметров. Этот паз будет охватывать палец шаровой опоры.

3. Выбор силового элемента. Потребуется гайка под ключ на 19. Она будет служить резьбовой частью для создания давления.

4. Крепление гайки к пластине. Гайку необходимо приварить к отдельной металлической пластине. Предварительно в пластине сверлится отверстие для свободного прохода болта. В данном примере использовалась готовая сборка из шестигранника с гайкой, обрезанная до нужных размеров.

5. Изготовление корпуса. Нужен отрезок трубы диаметром 50 мм и длиной 55-60 мм. В нём делается пропил шириной 42 мм и глубиной 45 мм. Эта прорезь позволит завести съёмник на палец.

6. Сборка основания. Подготовленную трубу устанавливают на шайбу с пропилом. Для создания технологического зазора, необходимого для качественного провара шва, между трубой и шайбой прокладывают тонкие шайбы толщиной около 1 мм. Расположение деталей должно соответствовать фотографии.

7. Сварка корпуса. После первоначальной прихватки сваркой, прокладочные шайбы убирают и тщательно проваривают соединение трубы с основанием по всему периметру.

8. Установка силового узла. Следующий шаг — приварить узел с гайкой (из пункта 4) к верхней части трубы. Гайка должна располагаться соосно с прорезью в корпусе.

9. Финальная обработка. После завершения всех сварочных работ необходимо зачистить острые кромки и обрезать лишние выступы на шайбе-основании для удобства и безопасности использования.

10. Готовое изделие. Самодельный съёмник готов к использованию. Принцип его работы прост: прорезь надевается на палец шаровой опоры, основание упирается в посадочное гнездо, а вкручиваемый болт создаёт давление и выпрессовывает конус из гнезда.

Вид съёмника с разных сторон
На следующих фотографиях можно детально рассмотреть конструкцию готового инструмента со всех ракурсов, чтобы лучше понять его устройство и принцип сборки.



