Как восстановить стертые зубья пластиковой шестеренки эпоксидным клеем методом накатки

В редукторах бытовой техники и инструментов часто используются пластиковые шестерни, которые со временем изнашиваются. Это происходит из-за нагрузки, недостатка смазки или просто длительной эксплуатации. Вместо того чтобы искать редкую запчасть для старого прибора, можно восстановить зубья с помощью специального эпоксидного клея. Этот метод, известный как накатка, позволяет сэкономить время и деньги, вернув механизму работоспособность.

Что потребуется для работы

Материалы и инструменты:

• Двухкомпонентный эпоксидный клей для ремонта (свойства указаны ниже);
• Обезжириватель (спирт, растворитель, бензин);
• Отвертка для разборки механизма;
• Нож для зачистки детали;
• Чистая ветошь.

К выбору клея нужно подойти ответственно. Он должен быть именно ремонтным — таким, который подходит для наращивания и восстановления объемных деталей. Об этом обычно пишут на упаковке. Также важны низкая усадка при застывании и устойчивость к маслам, температурам и другим агрессивным средам, характерным для работы редуктора.

Пошаговая инструкция по восстановлению шестерни

Первым признаком проблемы является некорректная работа механизма: проскальзывание под нагрузкой, посторонний шум, скрежет или вибрация даже на холостом ходу.

1. Разборка и очистка

Аккуратно разберите редуктор и извлеките изношенную шестеренку. Чаще всего она находится в червячной передаче. Важный этап — тщательно очистите все детали от старой смазки, так как в ней содержатся абразивные частицы стертого пластика, которые ускоряют износ. Используйте обезжириватель.

2. Подготовка шестерни

Острым ножом аккуратно удалите с поврежденной шестеренки все наплывы и неровности пластика. Затем только поверхность этой детали нужно повторно обезжирить для обеспечения максимальной адгезии клея. Остальные части механизма смазку не теряют — это важно для следующего шага.

3. Нанесение эпоксидного состава

Замешайте эпоксидный клей строго по инструкции производителя. Нанесите его на участки со стертыми зубьями, захватывая немного и целые соседние зубцы, чтобы создать запас материала. Теперь нужно подождать, пока клей перейдет в стадию начальной полимеризации — станет похожим на плотный пластилин. Обычно это занимает 10-20 минут.

4. Формовка зубьев накаткой (ключевой этап)

Установите шестерню с пластичным клеем на штатное место в собранном (но не до конца) редукторе. Кратко включите электродвигатель. Работающая червячная передача или целая шестерня-партнер самостоятельно накатают идеальную форму зубьев на еще мягкой эпоксидке, выдавив при этом все излишки. Благодаря тому, что сопрягаемые детали остались смазанными, клей к ним не прилипнет.

5. Завершение процесса

Через минуту работы выключите двигатель и извлеките уже сформированную шестерню. Дайте клею полностью затвердеть в соответствии с инструкцией (обычно 12-24 часа). После полной полимеризации аккуратно срежьте ножом возможные мелкие наплывы.

6. Сборка и смазка

Нанесите на все шестерни свежую консистентную смазку (например, солидол или Литол-24) и соберите редуктор в обратном порядке.


При правильном обезжиривании и использовании качественного клея восстановленная шестерня по прочности и точности формы практически не будет уступать новой. Механизм перестанет проскальзывать даже под серьезной нагрузкой, а его работа станет плавной и тихой, без шумов и вибраций.

Смотрите видео



• Как сделать гриндер своими руками, используя двигатель от старой стиральной машины
• Мастер-класс по созданию кожаного подсумка для инструментов своими руками