Почему нужно удалять старую тонировку
Автомобильная тонировочная пленка со временем теряет свои свойства и внешний вид. Чаще всего владельцы сталкиваются с двумя проблемами: появлением пузырей воздуха под пленкой и изменением ее цвета. Пузыри образуются из-за отслоения пленки или некачественного клеящего состава, а выцветание характерно для дешевых пленок с органическими, а не металлизированными красителями. Попытка снять такую пленку вручную, без подготовки, обычно приводит к тому, что она рвется на мелкие кусочки, а на стекле остаются трудноудаляемые следы клея. Чтобы избежать этих сложностей, рекомендуется использовать проверенные методы, описанные ниже.
Метод солнца и аммиака (паровой метод)
Этот эффективный способ основан на воздействии тепла и химического реагента, но подходит только для солнечных дней, когда можно использовать энергию солнца.
Шаг 1: Подготовка внешней стороны стекла. Возьмите два больших полиэтиленовых мешка для мусора. Намочите внешнюю поверхность стекла мыльным раствором и аккуратно наклейте на нее один мешок, разгладив его, чтобы не оставалось пузырей воздуха. Это создаст парниковый эффект.
Шаг 2: Защита салона. Обязательно накройте все поверхности внутри автомобиля (сиденья, панель приборов, пол) водонепроницаемым материалом, например, брезентом или плотной пленкой, чтобы защитить их от брызг аммиака и стекающей жидкости.
Шаг 3: Обработка аммиаком и создание тепловой ловушки. Наденьте респиратор для защиты дыхательных путей. Обильно распылите аммиак (нашатырный спирт) на тонировку с внутренней стороны. Не давая ему высохнуть, быстро закройте обработанное стекло изнутри вторым полиэтиленовым мешком. Солнце нагреет мешки, создав внутри горячую влажную среду. Под действием тепла и паров аммиака клеевой слой разрушится, и пленка начнет отслаиваться.
Шаг 4: Удаление пленки. Через некоторое время (обычно 30-60 минут) подденьте край пленки ногтем или лезвием и начинайте медленно снимать ее вместе с полиэтиленом. Старайтесь снять одним полотном. Если на стекле есть нагревательные элементы (например, нити обогрева заднего стекла), снимайте пленку аккуратно по их линиям, чтобы не повредить. Пока поверхность влажная, удалите остатки скребком.
Шаг 5: Очистка от клея и финишная мойка. Для удаления остатков клея используйте тонкую стальную вату (нулевку), смоченную в аммиаке. Аккуратно потрите поверхность, а затем сразу вытрите насухо бумажным полотенцем, не давая клею снова присохнуть. Снимите внешний мешок и тщательно вымойте стекло с обеих сторон.
Метод мыла и газеты (влажный метод)
Более щадящий способ, не требующий использования агрессивной химии.
1. Пропитка. Губкой или распылителем нанесите на тонировку обильный слой мыльного раствора (подойдет любое средство для мытья посуды). Наклейте на мокрую поверхность листы газеты. Оставьте на час, поддерживая влажность: каждые 20 минут сбрызгивайте газету мыльной водой.
2. Снятие пленки. Через час пленка размокнет. Подденьте ее лезвием и снимайте длинными полосами. Если пленка снимается плохо, повторите процедуру пропитки.
3. Финальная очистка. Тщательно вымойте стекло специальным очистителем для стекол, чтобы удалить все следы мыла и возможные разводы.
Тепловой метод с использованием фена
Идеальный способ для локального удаления пленки или работы в помещении.
1. Нагрев края. Включите строительный фен на среднюю температуру. На расстоянии 5-10 см прогрейте край тонировочной пленки до тех пор, пока она не начнет отслаиваться и ее можно будет поддеть.
2. Аккуратное снятие. Медленно и равномерно снимайте пленку, постоянно прогревая участок перед собой. Важно не торопиться: резкое движение может привести к тому, что верхний слой пленки снимется, а клей останется на стекле.
3. Удаление клея. Остатки разогретого клея легко удаляются чистой сухой тряпкой — они просто прилипают к материалу.
4. Завершение работы. Окончательно обезжирьте и очистите стекло стеклоочистителем.