Секционные (подъемно-секционные) ворота — популярное решение для гаражей, хозяйственных построек и технических помещений. Их ключевое преимущество — экономия пространства, так как при открывании полотно поднимается вверх, не требуя свободного места перед входом. Многие модели обладают отличной теплоизоляцией, сравнимой с кирпичной стеной. Важно отметить, что установку можно выполнить своими силами, хотя для этого потребуется время, внимательность и, желательно, помощник. В отличие от профессионалов, которые справляются за 4 часа, самостоятельный монтаж займет целый день, но результат того стоит.
Содержание
- 1. Замеры и размеры
- 1.1. Ключевые параметры для заказа
- 1.2. Особенности при планировании автоматики
- 2. Подготовка проема: требования и корректировки
- 2.1. Оценка и усиление несущей способности стен
- 2.2. Решение проблемы недостаточного пространства
- 2.3. Выравнивание поверхностей
- 3. Пошаговая инструкция по установке ворот с пружинами растяжения (на примере Alutex)
- 3.1. Монтаж вертикальных направляющих и рамы
- 3.2. Установка и выравнивание потолочных направляющих
- 3.3. Сборка полотна из секций
- 3.4. Установка ручки, замка и тросов управления
- 3.5. Сборка подъемного механизма и регулировка
- 4. Видео-инструкции по сборке других моделей
Конструкция таких ворот логична: полотно состоит из отдельных панелей (секций), гибко соединенных между собой. При открывании они движутся по направляющим, плавно уходя под потолок, где и фиксируются в открытом состоянии. Именно этот принцип работы и отражен в названии «подъемно-секционные».
Схематичное устройство секционных ворот с торсионными пружинами.
Система включает два основных элемента: само полотно и направляющие, обеспечивающие его движение. Успех самостоятельной установки начинается с точных замеров, для которых понадобится рулетка, отвес и, идеально, лазерный уровень.
Ключевые параметры для заказа
Чтобы корректно заказать ворота, необходимо снять несколько точных размеров (см. схему):
- Высота (H) и ширина (B) проема. Измерения кажутся простыми, но критически важно, чтобы плоскости проема были параллельны. Боковые стены должны быть строго вертикальными, а пол и верхняя перемычка — горизонтальными. Проверьте это с помощью уровня. Замеры в нескольких точках должны совпадать. Расхождения означают необходимость предварительного выравнивания проема.
Основные параметры для замера проема.
- Высота притолоки (h). Это расстояние от верха проема до потолка. Оптимальный диапазон — 400-600 мм, что позволяет использовать стандартную и надежную систему подъема.
- Ширина «заплечиков» (b1 и b2). Расстояние от края проема до боковых стен. Этот параметр влияет на выбор и способ монтажа вертикальных направляющих.
- Глубина вхождения (L). Расчетная величина, определяющая минимальную глубину помещения. Рассчитывается как высота проема плюс прибавка, зависящая от площади ворот и типа подъема:
- Площадь до 8 м²: +400 мм.
- Площадь более 8 м²: +450 мм.
- Низкий подъем: +550 мм.
- Высокий подъем: +650-850 мм.
Стандартный монтаж не затрагивает сам проем.
Внимание! Глубина помещения не должна быть меньше рассчитанного значения L, иначе ворота просто не поместятся.
Особенности при планировании автоматики
Если вы планируете установить автоматический привод (обычный, потолочный), потребуется дополнительное пространство (на схеме обозначено W).
Для монтажа автоматики необходимо дополнительное место на потолке.
Для потолочного привода минимальная глубина гаража должна составлять от 3290 до 4400 мм в зависимости от системы. В более тесных помещениях можно рассмотреть вариант с более мощным, но и более дорогим осевым приводом, который монтируется сбоку от проема.
Все замеры требуют аккуратности. Основа успеха — ровный проем без значительных перекосов, а также ровный пол и потолок в зоне монтажа. При наличии неровностей сначала проводится подготовка, и только потом — повторные замеры для заказа.
Подготовка проема: требования и корректировки
Перед монтажом проем необходимо тщательно подготовить. Это включает три ключевых аспекта: обеспечение несущей способности, проверку наличия достаточного монтажного пространства и выравнивание всех поверхностей.
Наглядная причина, почему монтаж возможен только на ровные стены.
Оценка и усиление несущей способности стен
Стены из полнотелого кирпича, бетона или шлакоблока обычно без проблем выдерживают вес конструкции. Для крепления в них используются анкеры или дюбели. Проблемы могут возникнуть со стенами из пустотелого кирпича, пеноблоков или газобетона. В таких случаях требуется усиление проема. Есть два основных способа:
- Металлический каркас. Самый надежный, но и более затратный метод — изготовление усиливающей рамы из стальных уголков, к которой и будут крепиться направляющие.
- Крепление в слой штукатурки или использование химических анкеров. Более бюджетный, но менее надежный вариант. Для долговечной и безопасной эксплуатации тяжелых ворот его лучше избегать.
Поскольку ворота устанавливаются на десятилетия, экономить на надежности крепления не стоит. Металлический каркас — предпочтительное решение. Если гараж отапливаемый, под уголки следует проложить теплоизоляционную прокладку, например, из стекловолокна, чтобы исключить мостики холода.
Способы усиления проема при слабых стенах.
Решение проблемы недостаточного пространства
Иногда пространства над проемом (притолоки) или сбоку от него недостаточно для монтажа стандартной системы.
- Маленькая притолока. Штатное решение — установка фальшпанели. Это панель из того же материала, что и ворота, которая монтируется в проем, уменьшая его высоту, но позволяя использовать стандартную систему подъема.
Фальшпанель — решение для низкой притолоки.
- Нехватка места по бокам и сверху (частая проблема металлических гаражей). В этом случае оптимальный выход — приварить по периметру проема каркас из профилированной трубы нужного сечения, создав необходимые монтажные зоны. Альтернатива — сделать ворота уже, чем ширина гаража.
Каркас для монтажа ворот в металлическом гараже.
Выравнивание поверхностей
Поверхность проема, прилегающие участки стен и потолка (полосы шириной не менее 210-300 мм) должны быть ровными и гладкими. Именно к ним будут крепиться направляющие, и любые неровности приведут к перекосу всей конструкции и проблемам с ходом полотна.
Зоны, требующие особого внимания при выравнивании.
Для выравнивания кирпичных, бетонных или блочных стен используется штукатурка по маякам. Монтаж ворот начинается только после полного высыхания раствора.
Пошаговая инструкция по установке ворот с пружинами растяжения (на примере Alutex)
Хотя у разных производителей есть нюансы, общий алгоритм сборки схож. В качестве примера рассмотрим монтаж ворот белорусской компании Alutex, известной хорошим соотношением цены и качества, а также продуманной комплектацией.
Общие принципы монтажа едины для большинства производителей.
Важный подготовительный этап: Распакуйте все детали, проверьте комплектность и внимательно изучите инструкцию. Понимание конструкции и порядка действий сэкономит время и нервы в процессе работы.
Монтаж вертикальных направляющих и рамы
Работа начинается с каркаса — направляющих. От их точной установки зависит легкость хода и герметичность ворот. Используйте уровень, а лучше — лазерный нивелир для постоянного контроля плоскостей.
- Разметка. На высоте 1 метр от пола на стенах у проема сделайте отметки для ориентира.
- Сборка рамы.
- Наденьте эластичный уплотнитель на вертикальные стойки и верхнюю перемычку.
- В местах стыков вырежьте лишний уплотнитель, чтобы он не накладывался.
Подрезка уплотнителя в месте стыка.
- Соедините стойки и перемычку шурупами через готовые отверстия.
- Установите временную монтажную перемычку внизу для придания жесткости.
Временная перемычка фиксирует геометрию рамы.
- Крепление рамы к проему.
- Установите собранную конструкцию в проем, совместив внутренние размеры.
- Выровняйте по вертикали и горизонтали, зафиксируйте струбцинами на уровне ранее сделанных меток.
Фиксация рамы струбцинами перед окончательным креплением.
- Через верхние крепежные уголки с роликами просверлите отверстия в стене и закрепите их дюбелями.
Крепление верхней части стойки.
- Окончательная фиксация стоек.
- С внешней стороны закрепите Г-образные монтажные пластины, прикрутите их к стойкам, а затем к стене.
- Изнутри закрепите стойки и верхнюю перемычку через отверстия в профиле.
Процесс крепления вертикальных направляющих.
- Снимите струбцины и временную нижнюю перемычку.
Проверьте: стойки должны быть строго вертикальны и находиться в одной плоскости.
Установка и выравнивание потолочных направляющих
Для крепления направляющих к потолку используются регулируемые телескопические подвесы (разной длины в зависимости от высоты притолоки).
- Подготовка направляющих. Соедините потолочные направляющие с дополнительными дугами, по которым будут катиться ролики.
Горизонтальные направляющие в сборе.
- Сборка. Прикрепите направляющие к уже установленным стойкам, а их свободные концы соедините перемычкой.
- Выравнивание. С помощью подпорки и уровня выставите всю конструкцию строго горизонтально.
Выравнивание горизонтальных направляющих.
- Крепление к потолку. Установите подвесы на потолке (первая пара — в 900 мм от проема, вторая — в 300 мм от дальнего края), отрегулируйте их высоту и закрепите на них направляющие.
Крепление направляющих к потолку на подвесах.
Перед фиксацией и после проверьте горизонталь и равенство диагоналей.
Сборка полотна из секций
Для сборки понадобятся секции, специальные петли-ролики и крепеж. Особенность модели Alutex — совмещенные петли и ролики, что упрощает монтаж.
- Установка первой секции. Положите ее на ровный пол точно по центру проема, выровняв зазоры по бокам.
Базовая секция должна быть выставлена идеально ровно.
- Крепление петель-роликов. Прикрепите петлю к секции, заправьте ее ролик в вертикальную направляющую и зафиксируйте.
- Подготовка нижних роликов. На их штырь наденьте петли тросов и закрепите шпилькой.
Подготовка нижнего ролика с тросами.
- Монтаж нижних роликов. Установите их на первую секцию.
- Наращивание полотна. Последовательно устанавливайте следующие секции, соединяя их петлями и добавляя дополнительные петли для жесткости.
Процесс соединения секций.
- Верхняя секция. На последнюю панель установите ролики без петель, предварительно заправив их в направляющую.
Установка ручки, замка и тросов управления
«Органы управления» в ручной модели — это ручка, замок-задвижка и тросы аварийного открывания.
- Ручка. Закрепите ее на нижней секции через предусмотренные отверстия.
Монтаж ручки и запорного механизма.
- Пружинная задвижка. Установите на 2-ю или 3-ю секцию. В направляющей напротив нее просверлите отверстие для запорного штыря.
- Тросы. Один конец каждого троса уже закреплен на нижнем ролике. Проденьте свободный конец в петлю на ролике и завяжите узел. Второй конец закрепите на специальном выступе вверху направляющей.
Крепление троса управления.
Сборка подъемного механизма и регулировка
Аккуратно поднимите и зафиксируйте полотно в открытом положении, чтобы получить доступ к механизму.
- Заправка троса. Пропустите трос от нижнего ролика через верхний ролик на стойке, затем через вспомогательный ролик внутри направляющей и заведите его под крепежную пластину вверху, слегка ослабив ее болт.
Правильная заправка троса подъемного механизма.
- Установка и регулировка пружины. Закрепите пружину растяжения в стойке. Для первичной регулировки выберите среднее положение.
- Настройка натяжения. Поднимите ворота на 1 метр и отпустите. Если полотно пошло вверх — ослабьте пружину (переставьте выше). Если опустилось — увеличьте натяжение (переставьте ниже). Добейтесь состояния равновесия.
- Установка стопора. Поднимите ворота так, чтобы нижний край был на 100 мм выше проема. Отметьте на потолочной направляющей положение полотна и закрепите там фиксатор (стопор). Он не даст воротам уехать слишком далеко.
Монтаж фиксатора открытого положения.
На этом монтаж завершен, и ворота готовы к использованию.
Видео-инструкции по сборке других моделей
Процесс установки ворот таких брендов, как DoorHan или Hörmann, может иметь свои особенности. Рекомендуем ознакомиться с видеоинструкциями от этих производителей.
Также существуют модели с торсионными (скручивающимися) пружинами, монтаж которых отличается от описанного выше. Принципиальную разницу можно увидеть в специализированных демонстрационных роликах.