Проблема временного размещения на стройке
Особенности строительной отрасли часто не позволяют оборудовать на каждом объекте стационарные, полноценные санитарно-бытовые помещения для рабочих. Исторически для этих нужд использовались либо сами возводимые здания на ранних этапах, либо специально возводимые временные постройки — «времянки».
Переход к сборно-разборным конструкциям
Необходимость ускорения темпов строительства и экономическая целесообразность привели к разработке и внедрению инвентарных сборно-разборных сооружений, рассчитанных на многократное использование. Интересно, что первоначально такие строения часто возводили из лиственницы — прочной и долговечной древесины, широко доступной в России. Кстати, сегодня благодаря развитию рынка каждый может легко приобрести декинг из лиственницы для своих нужд по конкурентоспособной цене.
Исторический экскурс: первые передвижные решения
В конце 1950-х годов, в 1958-1959 гг., организации Главленинградстроя начали активно внедрять передвижные вагончики, которые ранее применялись в дорожном строительстве. Вслед за ними появились и бытовые помещения контейнерного типа, что стало значительным шагом вперед.
Современные типы временных бытовых помещений
Сегодня в строительстве используются два основных типа временных сооружений для рабочих:
- Деревянные сборно-разборные помещения большой вместимости (до 300 человек в смену).
- Передвижные вагончики на пневматическом ходу, которые легко транспортируются с объекта на объект с помощью тягачей.
Лидер рынка: вагоны Таллинского завода
Наибольшую популярность в свое время получили вагончики модели ВС-20, производимые Таллинским машиностроительным заводом. Их технические характеристики впечатляли: габариты 11,6×3,16×3,95 м, полезный объем 81,8 м³, полезная площадь 29,5 м² при весе в 7,6 тонн. Срок службы таких конструкций составлял до 25 лет, а стоимость на момент выпуска была около 6580 рублей.
Сфера применения и инфраструктура
Сборно-разборные бытовые городки обычно применяются на крупных объектах со сроком строительства более 1,5–2 лет. При масштабных работах несколько модулей на 300 человек объединяют в единый комплекс, обязательно соблюдая противопожарные разрывы и возводя брандмауэрные стены. Такие комплексы, как правило, подключают к постоянным или временным инженерным сетям: водопроводу, канализации, отоплению, а иногда и газоснабжению. Для отопления нередко строят отдельную временную котельную.
Мобильность для линейных объектов
Передвижные вагончики идеально подходят для линейных видов работ (например, прокладка трубопроводов, дорог) или для объектов с коротким сроком строительства. На площадке несколько вагончиков могут быть скомпонованы в блоки, формируя внутренние дворики для отдыха персонала или складирования материалов.
Социальная инфраструктура
На крупных строительных площадках, занимающих целые кварталы, организуются даже медицинские пункты. Они также размещаются во временных модулях — как сборно-разборного, так и передвижного типа, обеспечивая базовое медицинское обслуживание работникам прямо на месте.