Старая стиральная машина — это настоящая кладезь полезных деталей для домашнего мастера. Из её узлов можно создать множество практичных устройств: от мангала и коптильни до бетономешалки. Одной из самых популярных и полезных самоделок является точильный станок, или наждак, собранный на базе исправного электродвигателя от «стиралки». Процесс сборки не представляет особой сложности, если заранее продумать способ крепления абразивного круга на вал и подготовить все необходимые инструменты с крепёжными элементами.
- Точильное устройство из стиралки: подбор двигателя для наждака
- Какие материалы и инструменты необходимы для самодельного наждака
- Сборка наждака из двигателя стиральной машины
- Как сделать точило: видео
Выбор подходящего двигателя для самодельного точила
Электродвигатели от советских стиральных машин (таких как «Сибирь», «Волга» или «Вятка») идеально подходят для создания компактного наждака благодаря своей мощности и конструкции. При выборе мотора ориентируйтесь на следующие ключевые параметры:
- Напряжение питания — стандартные 220 В.
- Мощность — оптимально до 370 Вт.
- Скорость вращения — не более 3000 оборотов в минуту.
Важное предупреждение: Использование слишком мощного двигателя с высокими оборотами может привести к разрушению точильного круга во время работы из-за центробежных сил.
Все технические характеристики обычно указаны на корпусе двигателя. Для большинства бытовых задач — заточки садового инструмента, ножей или свёрл — вполне достаточно мотора мощностью 100-150 Вт со скоростью 1000-1500 об/мин.
Старый двигатель
Если же вам нужен станок для более тонких работ, например, для шлифовки или полировки металлических деталей, можно взять двигатель с оборотами около 2800 в минуту. В этом случае критически важно использовать более прочный абразивный круг и максимально надёжный крепёжный фланец.
Полезный совет: Для сборки наждака своими руками подойдёт как однофазный, так и трёхфазный электродвигатель от стиральной машины.
Подготовка материалов и инструментов
Успех проекта во многом зависит от тщательной подготовки. Заранее соберите все необходимые компоненты.
Электрооборудование:
- Пусковой конденсатор и выключатель (часто можно снять со старой стиральной машины).
- Электропроводка.
- Сетевой кабель с вилкой.
Материалы для переделки двигателя:
- Фланец для крепления круга.
- Лист оцинкованной жести для защитного кожуха.
- Шлифовальный (точильный) круг. Идеально иметь набор кругов с разной зернистостью для различных задач.
Компоненты для станины (опорной рамы):
- Профильная труба прямоугольного сечения (основа).
- Два отрезка профильной трубы меньшего сечения (боковины).
- Металлические уголки.
- Резиновые амортизирующие прокладки для снижения вибрации.
Детали для рабочего столика:
- Квадратная профильная труба для каркаса.
- Две металлические пластины (толщиной около 3 мм).
- Болты и гайки для крепления.
Необходимый инструмент:
- Сварочный аппарат.
- Электродрель.
- Болгарка (углошлифовальная машина) с отрезными и шлифовальными дисками.
- Тиски и струбцины для фиксации заготовок.
- Напильники, молоток, набор гаечных ключей.
- Измерительный инструмент (рулетка, угольник).
- Прочная тканевая изолента.
Совет: После сборки все металлические части станины рекомендуется покрыть грунтовкой и краской для защиты от коррозии.
Ключевой этап: крепление точильного круга
Самая ответственная задача — надёжно закрепить абразивный круг на валу двигателя. Для этого используется специальный переходник — фланец. Без токарного станка изготовить его правильно очень сложно, поэтому эту работу лучше заказать у токаря. Ему нужно будет:
- Выточить фланец, который будет плотно садиться на вал двигателя.
- Закрепить соединение с помощью шайбы.
- Нарезать на фланце резьбу под гайку-втулку. Направление резьбы должно соответствовать направлению вращения вала! Если вал вращается против часовой стрелки — нужна правая резьба, если по часовой — левая. Это предотвратит самопроизвольное откручивание гайки во время работы, что является важнейшим требованием безопасности.
Втулку можно изготовить из отрезка водопроводной трубы диаметром 32 мм. На неё будет насаживаться точильный камень. Небольшой зазор между валом и внутренним диаметром втулки компенсируется аккуратной намоткой изоленты до плотной посадки.
Пошаговая сборка наждака
Сборку удобно проводить, закрепляя детали в тисках. Каждый шаг рекомендуется проверять и подгонять, чтобы итоговый станок работал чётко и без перекосов. В процессе можно ориентироваться на фотографии и видеоинструкции.
- Создание чертежа. Исходите из габаритов вашего двигателя. На бумаге продумайте и нарисуйте размеры опорной станины и рамы.
- Изготовление лекал. Сделайте шаблоны всех крепёжных и опорных элементов из картона или плотной бумаги.
- Раскрой металла. Перенесите контуры шаблонов на металлический уголок и аккуратно вырежьте детали с помощью болгарки.
- Сборка опорной рамы. Зафиксируйте заготовки из профильной трубы на верстаке струбциной. Болгаркой вырежьте в трубе большего сечения пазы для соединения с боковыми трубами меньшего сечения.
- Подготовка места для электроники. В основной трубе рамы прорежьте технологическое окно для установки пусковых конденсаторов. Понадобится два конденсатора, соединённых параллельно.
- Примерка и обработка. Вставьте конденсаторы в выемку для проверки. После успешной примерки разберите конструкцию и тщательно зашлифуйте все металлические кромки и поверхности для удаления заусенцев.
- Сварка каркаса. Надежно сварите все элементы станины между собой.
- Изготовление рабочего столика. Сварите каркас из квадратной трубы и прикрепите к нему металлическую пластину толщиной 3 мм. Этот столик будет служить упором для затачиваемых предметов.
- Финальная отделка и монтаж. Окрасьте станину. Закрепите двигатель с насаженным кругом на раме. Для безопасности обязательно установите защитный кожух над кругом, вырезав его из оцинкованной жести. Это убережёт двигатель от попадания абразивной пыли и искр.
Завершающий этап — подключение электрической части: коммутация проводов, подключение конденсаторов, выключателя и сетевого кабеля. Собранный по этой инструкции самодельный наждак из двигателя стиральной машины будет надёжным помощником в мастерской и при грамотной эксплуатации прослужит многие годы.